1. Защита от веломоторс сделана очень качественно. Но как всегда требует доработки (как и все защиты) угла порога. (фото 2,3,4) С помошью болгарки и сварки по аллюминию требуется 2 часа.
2. Убираем ручник. (фото 5).
3. На место ручника ставим управление лебедкой. (фото 5)
4. Снимаем рамку номера. Все равно на это место глупо вешать номер. И доступ к фаркопу намного удобней становится (фото 6).
5. Выкидываем фигню которая не дает переключать передачи без тормоза. Для этого откручиваем для винта за кулисой передач и вынимаем маленькую
железку к которой приходит тросик. Собираем все назад. (нет фото)
